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    VOC催化燃燒廢氣處理設備
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    VOC催化燃燒廢氣處理設備的管道與設備保溫的主要目的在于:減少熱介質在輸送的過程中,有一些熱的損失;所以,熱介質在管道與設備表面具有相應的溫度,以避免表面出現結露或高溫人員等。催化燃燒由于起燃溫度低,是一種較為理想的通過催化反應(無明火)處理污染物的方法,具有適用范圍廣、結構簡單、凈化速率不錯、節能、無二次污染等優點,已在了普遍應用。RCO,是指蓄熱式催化燃燒法,催化燃燒法是在催化劑的作用下,將VOCs在二百至四百度的低溫條件下分解為CO2和H2O,是凈化碳氫化合物廢氣,惡臭的手段之一。

    催化燃燒廢氣處理設備普遍適用于低濃度且回收經濟價值不大,不宜采用吸附回收處理的廢氣,尤其對大風量的處理場合,均可獲得滿意的經濟效益和社會效益。普遍用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業車間里揮發出的廢氣凈化處理中,苯類,醇類,醚類等廢氣均能凈化。該裝置系統設計完整,附屬設備配套,凈化速率不錯,自動化程度高。它能地凈化車間環境、污染、改良勞動操作條件,工體健康,并能解決二次污染。

    催化燃燒廢氣處理設備應如何正常應用?

    一、在收集速率的前提下,盡可能降低排風量,這樣既可提升排氣濃度提升廢氣單位熱值,又可降低風量降低能耗。同時也要考慮熱將尾氣中熱量進行回收。

    二、廢氣一般屬于易燃易爆性氣體,雖然濃度高可以回收利用物燃燒產生的部分熱量,降低能耗,但在處理中要將其濃度控制在爆炸限范圍內。在能耗可接受范圍的情況下,小風量一般采用簡易的列管直接熱交換回收熱。

    三、催化燃燒需要在相應的溫度條件下進行,對于低溫氣體就要進行加熱,風量越大其耗能越大,運行成本也就提升。

    四、催化燃燒一般適用于小風量、高濃度、高溫的氣態物,且廢氣中不能含有硫、鉛、汞、砷及鹵素等可使催化劑中毒的因子。

    五、廢氣處理中常用的催化一般為蜂窩狀鈀金屬催化劑和鉑金屬催化劑,催化燃燒方式有電加熱和燃氣加熱,燃燒類型有直接催化燃燒和蓄熱式催化燃燒。



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